一、汕德卡應急通訊指揮車介紹

通信指揮車用于應急救援工作，可在救援期間第一部到達現(xiàn)場進行指揮工作，是以車輛為載體的移動指揮中心系統(tǒng)設備。在車輛改裝中，未對底盤關鍵總成部件（如發(fā)動機、前橋、后橋等）進行改動，不影響底盤的穩(wěn)定性、平順性、制動性，而對底盤的改裝均優(yōu)先采用無損改裝，不對車身鈑金進行焊接，所有改裝安裝件均采用螺栓連接，保證改裝件可拆卸，改裝后對原底盤結構沒有任何改動。

我公司生產(chǎn)的通信指揮車基于汕德卡ZZ5266XXYN504GF1K型廂式運輸底盤改裝，該底盤變速箱為手動變速箱，最高車速89km/h，發(fā)動機型號為MC07H.35-60，發(fā)動機排量：7360ml，排放國Ⅵ標準。消防通信指揮車以汕德卡ZZ5266XXYN504GF1K型廂式運輸底盤作為改裝平臺，保證工作人員擁有寬敞舒適的工作環(huán)境，并且為系統(tǒng)的運行和維護提供符合技術要求的環(huán)境條件。在保持整車優(yōu)良性能的前提下對車輛進行改裝而成，實現(xiàn)符合用戶使用要求的工作環(huán)境、使用功能而量身定制的特種專用車輛。消防通信指揮車具備通信組網(wǎng)功能和指揮通信與情報信息采集功能。通過高清晰、低照度車載云臺攝像機，可實現(xiàn)全天候、多方位、大范圍的現(xiàn)場監(jiān)控功能。通過車載硬盤錄像機，可以對現(xiàn)場的情況進行適時錄像、錄音記錄，以便日后進行調查，并可通過USB接口及數(shù)據(jù)端口與其他存儲設備相連接，進行現(xiàn)場刻錄，便于錄像資料的及時、有效保存。車載液晶電視可集中顯示系統(tǒng)采集到的信息，便于領導實時掌握事發(fā)現(xiàn)場的各種情況，可以及時指揮調度，正確決策。

整車性能符合《機動車運行安全技術條件（GB7258-2017）》、《汽車外廓尺寸限界（GB1589-2016）》、GB 50054-95 《低壓配電設計規(guī)范》；整車外廓尺寸、軸荷及質量應符合GB1589-2016《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》的規(guī)定；整車設計滿足《消防通信指揮系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB 50313-2013）。

另外提供多種通信車、通訊指揮車定制需求，根據(jù)用戶實際需求設計圖紙?zhí)峁┒喾N完美的用車方案。

      二、汕德卡應急通訊指揮車主要參數(shù)表

     三、汕德卡應急通訊指揮車車體改裝設計

系統(tǒng)功能

（1）基礎車型

此車基礎車型根據(jù)用戶現(xiàn)有車型作為改裝平臺，保證工作人員擁有寬敞舒適的工作環(huán)境，并且為系統(tǒng)的運行和維護提供符合技術要求的環(huán)境條件。在保持整車優(yōu)良性能的前提下對車輛進行改裝而成，實現(xiàn)符合用戶使用要求的工作環(huán)境、使用功能而量身定制的特種專用車輛。

（2）通訊系統(tǒng)

無線專網(wǎng)通訊系統(tǒng)，通過配備專網(wǎng)車載臺可在專網(wǎng)情況下實現(xiàn)指揮中心與指揮車之間的通訊聯(lián)系。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)快速、靈活的現(xiàn)場指揮調度。同時，無線公網(wǎng)通訊系統(tǒng)也可實現(xiàn)車與指揮中心的聯(lián)系。

（3）廣播系統(tǒng)

采用高質量功率放大器，通過 4 臺 40W的大喇叭陣，進行大范圍的壓制性廣播。還可利用無線話筒實現(xiàn)更加靈活的指揮方式。本車配備的大功率廣播系統(tǒng)功率 80W，聲音定向傳輸距離遠。

（4）計算機及控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)充分發(fā)揮了計算機中央控制的功能，進行數(shù)據(jù)的傳遞與交換，為現(xiàn)場指揮調度帶來極大的方便。

（5）現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)

通過高清晰、低照度車載云臺攝像機，可實現(xiàn)全天候、多方位、大范圍的現(xiàn)場監(jiān)控功能。通過車載硬盤錄像機，可以對現(xiàn)場的情況進行適時錄像、錄音記錄，以便日后進行調查，并可通過 USB接口及數(shù)據(jù)端口與其他存儲設備相連接，進行現(xiàn)場刻錄，便于錄像資料的及時、有效保存。車載液晶電視可集中顯示系統(tǒng)采集到的信息，便于領導實時掌握事發(fā)現(xiàn)場的各種情況，可以及時指揮調度，正確決策。

（6）供電系統(tǒng)

通過專用大容量蓄電池、智能充電機、在線式 UPS電源、為車內(nèi)設備提供交、直流電源。專用車載外接電源，可通過進口防水插座直接與市電連接，在具有市電條件的現(xiàn)場，指揮車可方便地使用市電進行工作，而且還可為車載蓄電池組進行充電。

（7）警示系統(tǒng)

警示系統(tǒng)選用公安專用的長排爆閃警燈警報器，在車頂周圍配備雙色爆閃燈，該車配備的警示設備為指揮車提供可靠、穩(wěn)定、全方位的警示效果，且增強了指揮車的威武氣勢，突出了其在現(xiàn)場的震懾地位。

（8）多功能車頂承重平臺

對車輛頂部及車內(nèi)進行了特別加強改造，為車頂加裝了承重不銹鋼平臺裝置，通過尾部不銹鋼上車樓梯，便于對車頂各種設備進行檢修、維護，該平臺具備較大的強度，可充分保證車頂設備安裝可靠，確保維護人員安全可靠工作。

（9）圖像傳輸系統(tǒng)

利用車輛上安裝的 4G圖像傳輸設備，實現(xiàn)指揮車 --- 指揮中心間的圖像傳輸，以便中心及時了解現(xiàn)場情況，正確指揮、決策。

方案設計

整車從前至后分為原車駕駛室和前后車廂三大部分，警示系統(tǒng)控制及車輛輔助支撐控制和倒車監(jiān)控顯示屏在駕駛室內(nèi)；駕駛室上頂裝有長排警燈。